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| * 適応車種 |
ｷｭｰﾌﾞ スイフト ｼﾎﾞﾚｰｸﾙｰｽﾞ Kei ﾊｲｴｰｽ100 200系 JB23 12・11ﾏｰﾁ ｷｬﾘｰDA62/63 |
| * 金 額 |
【Ｓpパッド】ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｯﾄﾞ ￥ ９，２００<税込> / ﾘﾔﾊﾟｯﾄﾞ ￥７，０００<税込> |
| * 送 料 | お振込み時：全国￥６００（レターパック） |
| * 商品説明 |
＿＿＿＿【適正温度】＿＿＿【材質】＿＿＿＿ 【Ｓp】 ０ 〜４５０℃ ノンアスベスト 【Ｗd】 ０ 〜６００℃ チタン＆カーボン 【Ｃr】 ０ 〜８５０℃ グラファイトメタリック 【Ｒc】 ２００ 〜 ９００℃ カーボンセミメタリック 【Ｃo】 ノンアスベスト 【ｼｭｰ】 ノンアスベスト 【Ｓp】 スポーツブレーキﾊﾟｯﾄﾞ 制動力、耐摩耗性、耐フェード性コントロール性能を約10％UP ローター攻撃性、鳴き、ダスト、価格は10％ダウン 【Ｗd】 ワインディングブレーキパッド、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽNo1 制動力、コントロール性、を10〜20％UP ローター攻撃性、鳴き、耐摩耗はノーマルと同等 【Ｃr】 サーキットブレーキﾊﾟｯﾄ ﾞ究極のｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞ性能 制動力、コントロール性15〜30％UP、耐摩耗性、鳴きはややDOWN ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞで安心してコーナーを攻める事ができます。 【Ｒc】 レーシングブレーキパッド！高い制動力、コントロール性 安定した性動力を長時間持続！競技で使用が最適です。 【Ｃo】 コーナリングブレーキパッド！FF車リヤ専用 初期制動をしっかりと立ち上げ、全体的にミューを抑え リヤのロックを防ぎハイスピードのｺｰﾅﾘﾝｸﾞが可能。 『注意！』Spパッド、Wdパッドはスリッドローターと併用は避けてください。 |
| * 店長より |
【Ｓｐ】 ローコストでブレーキを強化！純正よりも安価で性能UP、
車検用としても最適です。 【Ｗｄ】 峠〜ミニサーキットをメインで走る方に！ダストも少なく コストパフォーマンスが高いパッドです。 【Ｃｒ】 究極のｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞパッド、ストリート〜サーキットまで幅広く対応 コントロール性能が高い。 【Ｒｃ】 ｽﾄﾘｰﾄでの使用はお奨めできません。競技専用 純正ブレーキパッドは耐フェード性能が低くスポーツ走行には不向きです。１１マーチは数回のブレーキでフェード、止まらなくなり、恐ろしい思いをした人は多いと思います。 ディスクローターが摩耗しているとパッドの性能は発揮できません、ローターが摩耗しているときは当社の強化ローターをご使用ください。 |
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| * 適応車種 | ﾏｰﾁ：ｷｭｰﾌﾞ：スイフト：Kei：ﾊｲｴｰｽ：JB23ｼﾞﾑﾆｰ・ | ||
| * 金 額<税抜> |
強化 ｽﾘｯﾄ6 熱処理 熱ｽﾘｯﾄ 11ﾏｰﾁ１型 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥11748 ￥22308 ￥27456 ￥43560 10ｷｭｰﾌﾞ1型 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥13860 ￥23628 ￥27456 ￥46068 11ﾏｰﾁ２型 【ﾌﾛﾝﾄ】 〃 〃 〃 〃 10ｷｭｰﾌﾞ2型 【ﾌﾛﾝﾄ】￥17820 ￥27456 ￥29700 ￥40788 11ﾏｰﾁ３型 【ﾌﾛﾝﾄ】 〃 〃 〃 〃 12マーチ 【ﾌﾛﾝﾄ】 〃 〃 〃 〃 ZCスイフト 【ﾌﾛﾝﾄ】 〃 〃 〃 〃 ZC31ｽｲﾌﾄ 【ﾘ ﾔ】￥15576 ￥22176 ￥24420 ￥32868 JB23ｼﾞﾑﾆｰ 【ﾌﾛﾝﾄ】 〃 〃 〃 〃 HTｽｲﾌﾄ／Kei 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥15576 ￥23628 ￥24948 ￥35508 〃 【ﾘ ﾔ】 ￥14256 ￥22308 ￥23628 ￥34188 ｷｬﾘｰ63・05/08〜 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥12540 ￥20988 ￥23628 ￥32868 〃 62/63 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥13860 ￥2046 ￥22308 \31548 KZHﾊｲｴｰｽ 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥16632 ￥25740 ￥27720 ￥36696 200系ﾊｲｴｰｽ 【ﾌﾛﾝﾄ】 ￥18216 ￥27588 ￥29700 ￥38148 | ||
| * 送 料 | 着払い | ||
| * 商品説明 |
【ﾏｰﾁ・1型〜97/5・2型97/5〜99/11・3型99/11〜】 11マーチBIGロータBIGキャリパーKIT・・・11マーチ１型/２型用 （１型は２型ナックルが必要、価格はお問い合わせください。） ﾛｰﾀｰ種類 強化 ・・・純正品より安価で高品質・バランス取・防錆 ｽﾘｯﾄﾞ ・・・ｽﾘｯﾄﾞが６本、摩擦力UP、正逆回転OK 熱処理 ・・・熱処理を施し性能安定化、耐歪、耐ｸﾗｯｸ 熱ｽﾘｯﾄﾞ ・・・熱処理ﾛｰﾀｰにｽﾘｯﾄﾞが6本入ります。 +ｶｰﾎﾞﾝ ・・・熱処理ﾛｰﾀｰにさらにｶｰﾎﾞﾝの含有量を20％UP ｶｰﾎﾞﾝ+S ・・・+ｶｰﾎﾞﾝにｽﾘｯﾄﾞを入れさらに制動力をUP 【注意】 スリッドローターは制動力重視の『逆回転組』コントロール性能重視『正回転組』が選択できます。 スリッド入りローターはパッドの摩耗が早くなり正回転組よりも逆回転組のほうが早く磨耗し鳴きが大きくなります。 *
店長より
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強化ローターは、純正品よりも安価になり制動力もUPします。 | 熱処理ローターは、 強化ローターに熱処理を施し、安定した制動力を得ることができます。 スリッドローターは、強化ローターにスリッドを入れ、制動力をアップさせます。 熱処理Ｓローターは、熱処理ローターにスリッドを入れ、制動力をさらにアップさせます。 +カーボンローターは、熱処理ローターにカーボンの含有量を20％アップさせ、さらに過酷な条件下でも安定した制動力を発揮させる事ができます。 カーボン+Ｓローターは、 カーボン＋にスリッドを入れさらに制動力をアップさせた最強のローターです。 |
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| * 適応車種 | ﾏｰﾁ／ｷｭｰﾌﾞ／スイフト／Kei／キャリー／ﾊｲｴｰｽ／JB23ｼﾞﾑﾆｰ |
| * 金 額<税抜> |
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ スチール ｽﾃﾝﾚｽ ﾏｰﾁ/ｷｭｰﾌﾞ ： ￥23100 ￥31020 HT.ｽｲﾌﾄ/Kei ： ￥26400 \36960 MRﾜｺﾞﾝ ﾜｺﾞﾝR ﾗﾊﾟﾝ ZC.ｽｲﾌﾄ ： \ 27720 \ 39600 JB23ｼﾞﾑﾆｰ ： ￥25740 ￥38148 ﾊｲｴｰｽ 100/200系2WD ： ￥19800 ￥29040 4WD : \22440 \31680 ｷｬﾘｰDA62/63T ： ￥16896 × ABSｷｬﾝｾﾗｰ 【汎用品】・・・￥１８，２１６-<税込> （注意：競技専用パーツとなります。ほとんどの国産車に取り付け可能） |
| * 送 料 | 着払い |
| * 商品説明 |
純正ブレーキホースはブレーキング時にふくらみ圧力が逃げてしまいます。強化ブレーキホースは踏んだ力が逃げにくく、レスポンスが良くなりブレーキコントロールがしやすくなります。 |
| * 店長より |
ブレーキホースは消耗品です。点検を行い、時期が来たら交換してください。
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