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| * 適応車種 |
ＨＴ/ＺＣ スイフト １２ マーチ １１ キューブ |
| * 金 額 |
12ﾏｰﾁ/11ｷｭｰﾌﾞ ライト ￥１９７，７３６<税込> HT ｽｲﾌﾄ Ｓｽﾍﾟｯｸ ￥２４９，４８０<税込> ZC ｽｲﾌﾄ Ｓｽﾍﾟｯｸ ￥１７０，１４８<税込> ※11マーチは生産終了しました。 【 補 修 ﾊﾟ ｰ ﾂ 価格 】 オーバー ホール １８，０１８円<税込>１個（全車） ブッシュ 交換 ８，３１６円<税込> 〃 ピロボール 交換 １１，０８８円<税込> 〃 ピストンロッド交換 ２０，７９０円<税込> 〃 シェルケース交換 １３，８６０円<税込> 〃 倒立ラムパイプ交換 １６，６３２円<税込> 〃 ﾀﾞﾝﾊﾟー本体ﾌﾞｯｼｭ無 ３４，６５０円<税込> 〃（全車） 〃 ブッシュ付 ４１，５８０円<税込> 〃(HTｽｲﾌﾄﾘﾔ） ﾀﾞﾝﾊﾟﾌﾞﾗｹｯﾄﾌﾞｯｼｭ無 ２４，９４８円<税込> 〃（全車ﾌﾛﾝﾄ） 〃 ﾌﾞｯｼｭ付 ３０，４９２円<税込> 〃(全車ﾘﾔ) Ｒｱｼﾞｬｽﾄﾌﾞﾗｹｯﾄ ２４，９４８円<税込> 〃（全車ﾘﾔ） ロックシート ４，１５８円<税込> 〃（全車） スプリングシート ５，５４４円<税込> 〃 （全車） ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽﾌﾞﾗｹｯﾄ ４，６２０円<税込> 〃 54～58φ ダストブーツ １，９８０円<税込> 〃 正立倒立に対応 Ｅコイル 04～09Ｋ １１，０８８円<税込> 〃 同時購入時10%off 〃 10～22Ｋ １２，４７４円<税込> 〃 〃 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾃﾌﾛﾝﾜｯｼｬｰ ６６０円<税込> 〃 ID60～62 ピロｱｯﾊﾟｰｱｳﾝﾄ調整付 ３４，６５０円<税込>２個（HT/K12) 〃 2段調整 ３１，８７８円<税込> 〃 （K11） ≪高性能ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ≫ 『 swift 』 2本 27,720円<税込>～ 『 HYPERCO 』 2本 3,696円<税込>～ 『ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ﾌﾟﾗｽ』 2本 29,040円<税込>～ |
| * 送 料 | 送料はお問い合わせください『Order』参照 |
| * 在庫情報 | |
| * 商品説明 |
車種ごとに機能が異なります。価格表をご覧ください。 【V2 ﾀﾞﾝﾊﾟｰ】 V1をﾊｲｽﾋﾟｰドに走るために強化≪終了≫ 【ラ ｲ ト】 V1のコンセプトを低価格にいたしました。 【 Ｓ ｽﾍﾟｯｸ】 ﾗｲﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰをベースに スピードレンジアップ 車種:種類 【フロント機能】【リ ヤ機能】 11ﾏｰﾁ10ｷｭｰﾌﾞ ﾗｲﾄ 【a1 b c d e f 】【a2 b c e 】 12ﾏｰﾁ11ｷｭｰﾌﾞ ﾗｲﾄ 【a1 b c d e f 】【a2 b c e 】 HT ｽｲﾌﾄ Ｓｽﾍﾟｯｸ 【a1 b c d e f 】【a1 b c e 】 ZC ｽｲﾌﾄ Ｓｽﾍﾟｯｸ 【a1 b c d e 】【a1 b c e 】 【機能一覧 】 a1:単筒倒立 a2:単筒正立 b :フルタップ全長調整 c :１５段減衰力調整 d :ｷｬﾝﾊﾞｰ調整機能 e :イニシャル調整 f：ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰｷｬﾝﾊﾞｰ調整機能 g：ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ ≪高性能ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ≫ 『 swift 』反力が強く初期からしなやかにｽﾄﾛｰｸ、乗り心地良好 『 Eｺｲﾙ 』 ｵﾘｼﾞﾅﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/swiftとHYPECOの中間の感覚です。 『HYPERCO』 ｽﾄﾛｰｸするほどに踏ん張り収まりが良い。 『 BESTEX 』初期ストロークより踏ん張ります。ｻｰｷｯﾄ向き。 アーネストダンパー同時購入時、特価にてご提供いたします。 サスペンションはタイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟ性能を高め、 安定 安全性能を高める大切なパーツです。 アーネストﾀﾞﾝﾊﾟｰは低フリクションでしなやかに動きタイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟ力を高めます。 今お使いのﾀｲﾔがランクアップ、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟタイヤになったと感じられるはずです。 【シェルケース】 安価なカートリッジ式では無くレースなどで高い装着率の単筒式を採用。クラス最大級のピストンを使用し余裕のキャパを確保。放熱性に優れハード走行時の熱ダレを防ぎます。しかも低フリクションで乗り心地は悪くありません。防錆ﾌﾞﾗｯｸメッキ仕上げサビ腐食に強い仕上げです。 【減衰１５段調整】 ストリート、峠、サーキット、純正タイヤ～レーシングﾀｲﾔに対応できる様にに幅広いｾｯﾃｨﾝｸﾞが可能。バンプ、リバンプの絶妙なﾊﾞﾗﾝｽ。 【アジャストブラケット】 全長式ﾀﾞﾝﾊﾟｰフルタップ調整です。ヘルパースプリングを使用しなくてもバネは遊びません。１回転で２mmの調整ができます。 【スプリング】 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝでは一番重要なﾊﾟｰﾂです。高いクオリティーを誇るこだわりの高強度の高張力のへたりにくい仕様。 【ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ】 ハンドリングレスポンス向上、純正のゴムマウントでは味わえないシャープなハンドリングになります。 【スプリング＆ロックシート】 アルミ素材軽量レッドアルマイト仕上げ。 【Ｒスプリングアジャスター】 イニシャル調整・軽量アルミ製アルマイト仕上げと軽量スチール仕上げがございます。 |
| * 店長より | 数多くのｾｯﾃｨﾝｸﾞを試し、ｱｰﾈｽﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰを完成させました。 純正ボディー+純正ホイール+純正タイヤ(HT.ZCスイフト・K12 マーチ） （K11マーチは最終型+ハイグリップタイヤ） ミニサーキット、町乗り、峠を走り テストを繰り返し完成させた自信作です。 サーキット、峠、街乗りでその性能を体感していただけます。 今まで使用しているタイヤがハイグリップになったと感じることができるはずです。 |
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